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        『发改委』批复43个城市8600公里城市轨道交通项目

        发布者:admin     作者:    来源:华夏时报   发布时间:2016-09-18 17:12:58

         

                9月14日欧洲杯经典赛事,国家发改委发布的7月份11大类的重大工程包进展中,交通项目接近200个欧洲杯经典赛事,而其他10大类项目中每一项就三五个项目。
         
                这两年,中国的城市轨道交通发展非常迅速欧洲杯经典赛事。9月14日,国家发改委召开新闻发布会,会上国家发改委新闻发言人赵辰昕透露,发改委最近批复了43个城市约8600公里的城市轨道交通建设规划,目前在建的里程超过3000公里。
         
                记者也注意到,各地已经掀起了一轮轨道交通建设的高潮,只是轨道交通造价高昂欧洲杯经典赛事,仅靠单一的以政府为主的融资模式远远不够,急需进行改革创新欧洲杯经典赛事。赵辰昕承认,城市轨道交通建设成本平均每公里达到了7亿元左右,导致整个行业都面临着巨大的资金压力。“当前,城市轨道交通建设资金主要来源是政府财政资金和间接融资,运营主要靠财政补贴。”赵辰昕说欧洲杯经典赛事,这给地方政府带来巨大的财政压力欧洲杯经典赛事。
         
                另据国家发改委副主任胡祖才近日介绍,按照城市轨道交通平均每公里投资7亿元测算,一年投资超过3000亿元欧洲杯经典赛事。这表明中国城市轨道交通投融资创新空间巨大。
         
                赵辰昕认为,当前,城市轨道交通的投融资模式确实急需进行改革创新。一是尽快协调不同属性土地管理机制,促进轨道交通沿线和站点周边的物业开发欧洲杯经典赛事;二是大力推广PPP模式,积极引入社会资本;三是科学合理设计票价体系欧洲杯经典赛事,既要有利于可持续经营欧洲杯经典赛事,又要体现公益属性欧洲杯经典赛事;四是加强综合开发、商业运营等专业人才的供给,为行业可持续发展提供保障。“把这四方面的工作做好,我们的投融资模式就会有所创新。”9月14日的会后赵辰昕回答记者的提问时说。
         
                据悉,发改委新近批复的43个城市轨道交通建设方案,包括4个直辖市,5个计划单列市和大部分的省会城市;而徐州、南通、芜湖、绍兴、洛阳等传统意义上的三线城市也已经入列欧洲杯经典赛事。不难想象,“随着城市轨道交通快速发展,建设的资金压力不断增大。”胡祖才说。据估计,“十三五”期间城市轨道交通投资额有望超过2万亿元。
         
                “用沿线土地增值反哺城市轨道交通势在必行。”胡祖才说,由于目前我国筹资渠道和主体都比较单一,如何筹措资金来保障建设任务的完成已迫在眉睫。“资金始终是轨道交通建设当中的突出问题。”赵辰昕说。
         
                不过,记者采访了解到,在经济方面,最难的是对站点周边土地价值欧洲杯经典赛事欧洲杯经典赛事、尤其是轨道交通建设带来的溢价的认定。尽管现在看来,轨道公司是最合适的综合开发项目的操盘手,但目前轨道公司在综合开发方面的责权利,只是在目前的政策法规和体制机制还不能完全匹配。
         
                在胡祖才看来欧洲杯经典赛事,在城市轨道交通建设上,因地制宜选择投融资模式是改革的关键之一欧洲杯经典赛事。
         
                胡祖才强调欧洲杯经典赛事,创新城市轨道交通投融资机制是一项系统工程,着重把握以下4个关键环节:一是因地制宜选择投融资模式;二是树立外溢效益反哺轨道交通的理念;三是广泛吸引社会资本参与;四是政府加强规划和政策统筹。胡祖才说,创新城市轨道交通投融资机制必须突出重点、积极有序推进,最大限度的盘活城市轨道交通资源。
         
                事实上,目前,大部分城市制定了轨道交通建设专项资金政策,地方政府每年集中财力拨付资金用于轨道交通新线建设和还本付息欧洲杯经典赛事;部分城市借鉴香港“轨道+物业”的模式欧洲杯经典赛事,通过轨道交通沿线土地与上盖物业的开发收益,弥补轨道交通的资金不足。
         
                对此,深圳市地铁集团董事长林茂德也赞成,把土地资源化、资产化、资本化,然后通过土地的评估、作价吸引地铁公司入股进来欧洲杯经典赛事,让效益最大化。但中国城建院交通院院长秦国栋认为,除尝试用外部的效益来补贴城市轨道交通外,政府要承担公益性的投入。
         
         
        责任编辑:gy
        本篇文章来源于:中国轨道交通网 http://www.rail-transit.com
         原文链接:http://www.rail-transit.com/Detail_News.aspx?id=38225
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